{1[The Epoch Times, ngày 25 tháng 7 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Li Yan của Epoch Times) Vào sáng sớm thứ Năm (25 tháng 7), Southwest Airlines đã công bố kế hoạch hủy mô hình chỗ ngồi mở trên máy bay Boeing của mình. chỗ để chân rộng hơn và bổ sung thêm các chuyến bay qua đêm là những thay đổi lớn nhất mà hãng hàng không này đã thực hiện đối với mô hình kinh doanh của mình trong hơn 5 thập kỷ bay với nỗ lực thu hút nhiều hành khách hơn và tăng doanh thu.

Chỗ ngồi mở đã trở thành đặc điểm nổi bật của các chuyến bay của Southwest Airlines kể từ khi thành lập hơn nửa thế kỷ trước. Mô hình kinh doanh này đã tạo ra lợi nhuận liên tục trong nhiều thập kỷ cho công ty và trong quá trình này đã "dân chủ hóa" hoạt động bay - cho phép hành khách tự chọn chỗ ngồi. Nhưng các giám đốc điều hành của Southwest cho biết hãng hàng không này cần phải thích ứng với nhu cầu của khách hàng ngày naythủ dâm, đây có thể là sự thay đổi lớn nhất trong lịch sử của công ty Hoa Kỳ.

Theo Wall Street Journal, Giám đốc điều hành Southwest Airlines Bob Jordan đã nói trong một cuộc phỏng vấn: “Đây là sự thay đổi phù hợp vào đúng thời điểm.”

Không rõ khi nào các chuyến bay có ghế đặt trước và hàng ghế cao cấp sẽ bắt đầu hoạt động, nhưng Southwest Airlines cho biết họ dự kiến ​​sẽ bắt đầu đặt vé vào năm tới.

Jordan từ chối ước tính chính xác sáng kiến ​​mới của hãng hàng không sẽ tạo ra bao nhiêu doanh thu, nhưng cho biết ông hy vọng con số này sẽ "cao hơn đáng kể" so với doanh thu mà Southwest hiện kiếm được từ việc bán các dịch vụ bổ sung, chẳng hạn như cho phép hành khách lên máy bay sớm. doanh thu 1 tỷ USD.

Hủy ghế mở

Hãng hàng không cho biết họ đã khảo sát hàng nghìn hành khách để hiểu nhu cầu của họ và số tiền họ sẵn sàng chi trả. Cuộc khảo sát cho thấy 80% hành khách thích chỗ ngồi được chỉ định. Jordan cho biết tỷ lệ áp đảo khiến anh ngạc nhiên.

Anh ấy nói: "Khách hàng của chúng tôi thực sự, thực sự, thực sự muốn điều này."

Đồng thờithủ dâm, nhiều nhân viên cảm thấy mệt mỏi vì phải giải quyết tranh chấp về chỗ ngồi trước khi chuyến bay cất cánh và họ muốn thay đổi điều gì đó.

Ryan Green, giám đốc điều hành của Southwest Airlines chịu trách nhiệm chỉ đạo việc chuyển đổi hoạt động kinh doanh, cho biết vì ghế của Southwest Airlines đã rộng rãi nhất ở hạng phổ thông nên ngay cả khi hành khách không trả tiền nhường một số chỗ, điều đó sẽ không ảnh hưởng đến sự thoải mái của họ . Dịch vụ sẽ bị tính phí bao nhiêu vẫn chưa rõ ràng.

Công ty dự kiến ​​sẽ chia sẻ thêm thông tin chi tiết tại hội nghị nhà đầu tư vào cuối tháng 9. Southwest cũng có kế hoạch khai thác các chuyến bay mắt đỏ hoặc chuyến bay qua đêm lần đầu tiên vào năm tới.

Lợi nhuận giảm mạnh

Thông báo của Southwest Airlines về những thay đổi lớn được đưa ra khi hãng hàng không dự đoán rằng doanh thu đơn vị trong quý này có thể giảm tới 2% so với năm ngoái do tình trạng dư cung ở thị trường Hoa Kỳ. Trong khi đó, chi phí phi nhiên liệu có thể tăng tới 13%, mức phí cao hơn sẽ gây áp lực lên hãng hàng không vào cuối năm 2024.

Hôm thứ Năm, Southwest Airlines công bố rằng doanh thu quý hai của họ tăng 4,5% so với cùng kỳ lên 7,35 tỷ USD, lập mức cao kỷ lục. Nhưng lợi nhuận lại giảm mạnh, hơn 46% xuống còn 367 triệu USD.

Công ty lưu ý rằng việc bán quá sớm một lượng lớn vé mùa hè đã bỏ lỡ cơ hội đặt vé sinh lợi vào phút cuối. Tuy nhiên, lợi nhuận vẫn vượt kỳ vọng của các nhà phân tích.

Giám đốc điều hành Jordan cho biết tại hội nghị thu nhập: "Chúng tôi đang thực hiện các bước khẩn cấp và thận trọng để giảm thiểu những thách thức về doanh thu trong ngắn hạn và triển khai các sáng kiến ​​chuyển đổi dài hạn nhằm thúc đẩy tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận có ý nghĩa."

不过根据全球咨询公司贝恩（BAIN）的预测，全球奢侈品市场将出现自疫情高峰以来最疲弱的情况。贝恩6月18日发表的报告显示，受到宏观经济压力，个人奢侈品牌正陷入危机。需求放缓在中国最为明显，经济的不确定性给中产阶级购物者带来压力，并使那些买得起的人也对炫耀变得谨慎。

作为其核心品牌，Gucci为开云集团贡献了约三分之二的收入，其中中国市场约占Gucci总销售额的三分之一左右。（延伸阅读：Gucci在中国市场遇逆风 奢侈品行业何去何从）

就四口之家的基本生活费用而言，麻萨诸塞州最为昂贵，高达150,578美元；相比之下，在密西西比州生活最为轻松，每年只需88,895美元即可养家。

去年5月，英伟达盘中市值才突破1万亿美元，成为首个市值破万亿大关的芯片巨头。仅在一年后，英伟达市值在6月先是突破3万亿美元大关，超过苹果，两周后又超过了微软，成为世界之最的高科技公司。

Các nhà điều hành tại Delta Air Lines và United Airlines cho biết hồi đầu tháng này rằng họ dự kiến ​​công suất vận chuyển tại Hoa Kỳ sẽ bắt đầu chậm lại vào tháng tới, điều này có thể dẫn đến giá vé cao hơn.

Southwest Airlines cũng sẽ cung cấp ghế được thiết kế để tăng chỗ để chân trên máy bay Boeing của hãng, chiếm khoảng 1/3 số ghế trong toàn đội bay, nhưng các giám đốc điều hành cho biết họ không có ý định giới thiệu khoang hạng nhất thực sự.

Biên tập viên: Lin Yan#thủ dâm

Cơ trưởng ngất xỉu trong chuyến bay và may mắn được "hành khách bí ẩn" tiếp đón Nữ hành khách Jing Jing được yêu cầu xuống máy bay, nhưng sau đó cô nói: Tôi không thể biết ơn hơn. Động cơ máy bay bốc cháy ở độ cao, video ghi lại khoảnh khắc hạ cánh gay cấn