Điểm nổi bật thứ Ba (16/1): Hợp đồng tương lai chỉ số chứng khoán chính của Mỹ trên Phố Wall giảm vào thứ Ba (16/1). Tại thời điểm viết bài lúc 7 giờ, chỉ số tương lai Chỉ số S&P 500 giảm 28,30 điểm hay 0,59% xuống 4755,50 điểm; chỉ số tương lai Chỉ số Nasdaq 100 giảm 124,90 điểm hay 0,74% xuống 16708,00 điểm; Nó báo cáo 37403,00 điểm. Thị trường chứng khoán Mỹ biến động mạnh vào thứ Sáu tuần trước (12) và đóng cửa gần như đi ngang. Báo cáo thu nhập ngân hàng hỗn hợp bù đắp cho tin tức lạm phát thấp hơn dự kiến ​​nhưng cũng khơi dậy hy vọng của nhà đầu tư về việc cắt giảm lãi suất từ ​​Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ. Chỉ số S&P 500 tăng nhẹ từ 3,59 điểm vào thứ Sáu tuần trước, đóng cửa ở mức 4.783,83 điểm. Chỉ số Dow Jones nặng ký giảm 118,04 điểm, đóng cửa ở mức 37592,98 điểm. Chỉ số Nasdaq 100, vốn bị chi phối bởi cổ phiếu công nghệ, cũng tăng nhẹ 0,07% tương đương 12,02 điểm, đóng cửa ở mức 16832,92 điểm. Giao dịch trên thị trường chứng khoán Mỹ ở mức trung bình vào thứ Sáu, với tổng khối lượng giao dịch là 10,57 tỷ cổ phiếu, thấp hơn mức trung bình 12,06 tỷ trong 20 ngày qua. Điểm nổi bật giao dịch trước giờ mở cửa: Gã khổng lồ công nghệ Microsoft (Microsoft) đã chính thức vượt qua Apple (Apple) về vốn hóa thị trường vào thứ Sáu tuần trước, giành lại ngôi vương là công ty niêm yết giá trị nhất thế giới. Vốn hóa thị trường của Microsoft lúc đóng cửa là 2,89 nghìn tỷ USD, vượt qua 2,87 nghìn tỷ USD của Apple. Giá cổ phiếu của Microsoft tiếp tục tăng 0,23% trước khi thị trường mở cửa tối nay; giá cổ phiếu của Apple giảm 1,73%. Giá cổ phiếu của gã khổng lồ xe điện Tesla đã giảm 2,12% trước khi thị trường mở cửa và ở mức 214,26 USD vào thời điểm viết bài. Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã viết trong một bài đăng trên nền tảng xã hội. Morgan Stanley và Goldman Sachs sẽ công bố kết quả hàng quý vào một ngày sau đó. Giá cổ phiếu của Morgan Stanley đã giảm 0,93% trước khi thị trường mở cửa tối nay, xuống còn 88,87 USD vào thời điểm viết bài; giá cổ phiếu của Goldman Sachs tăng 0,04% lên 377,90 USD. Dưới đây vào thứ Ba, chúng ta hãy xem kết quả hàng quý mới nhất của Delta Air Lines. Cổ phiếu đã giảm 1,59% trước khi thị trường mở cửa tối nay và đang giao dịch ở mức 37,86 USD vào thời điểm viết bài. Các cổ phiếu đang hoạt động trước khi đưa ra thị trường theo thứ tự: Tesla, Palantir Technologies, Advanced Micro Devices, Apple và Nvidia. Tại thời điểm viết bài, ngoại trừ giá cổ phiếu AMD tăng, giá cổ phiếu của bốn cổ phiếu đang hoạt động còn lại đều giảm. Delta Air Lines cho biết họ đã đặt hàng chục máy bay 737 Max 10 từ Boeing. Tuy nhiên, mẫu máy bay này vẫn chưa được FAA chứng nhận. Cũng không rõ liệu sự cố ở Alaska có làm trì hoãn thêm việc chứng nhận máy bay Max 10 hay không. (Bloomberg) Delta Air Lines (NYSE: DAL)

Lợi nhuận của hãng hàng không Hoa Kỳ đã tăng gấp đôi trong quý cuối cùng của năm ngoái, nhờ sự bùng nổ về du lịch quốc tế đã thúc đẩy tăng trưởng toàn cầu đạt kỷ lục doanh thu hàng năm. Mặc dù Giám đốc điều hành Ed Bastian lưu ý rằng nhu cầu đi lại tiếp tục mạnh mẽ sẽ tiếp tục thúc đẩy thu nhập trong năm nay, nhưng Delta Air Lines đã hạ dự báo lợi nhuận cả năm cho năm nay, khiến giá cổ phiếu của công ty giảm 9% vào thứ Sáu, điều này cũng kéo theo. giảm cổ phiếu hàng không khác.

Delta Airlines dự báo vào thứ Sáu rằng thu nhập trên mỗi cổ phiếu được điều chỉnh trong năm nay sẽ nằm trong khoảng từ 6 đến 7 đô la Mỹ. Con số đó thấp hơn mức hơn 7 USD/cổ phiếu mà công ty dự báo năm ngoái. Thu nhập được điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu của Delta Air Lines năm ngoái là 6,25 USD, điều này cũng có nghĩa là kết quả kinh doanh năm nay sẽ không cải thiện nhiều so với năm ngoái.

Delta Airlines kỳ vọng doanh thu của công ty trong quý đầu tiên năm nay sẽ tăng từ 3% đến 6% so với cùng kỳ năm ngoái và thu nhập trên mỗi cổ phiếu sẽ nằm trong khoảng từ 0,25 đô la Mỹ đến 1 đô la Mỹ 0,5 USD. Dự báo này gần giống với dự báo của các nhà phân tích thị trường do công ty phân tích LSEG thu thập.

Về kết quả hoạt động trong quý 4 tính đến cuối tháng 12 năm ngoái, doanh thu của Delta Air Lines đã tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 14,22 tỷ đô la Mỹ. Loại trừ các mặt hàng một lần, Delta báo cáo doanh thu điều chỉnh là 13,66 tỷ USD.

Lợi nhuận ròng của hãng hàng không này cũng tăng đáng kể từ 828 triệu USD so với cùng kỳ năm trước lên 2,04 tỷ USD. Trên cơ sở điều chỉnh, thu nhập trên mỗi cổ phiếu của nó là 1,28 USD. Dự báo trước đây của các nhà phân tích LSEG là doanh thu là 13,52 tỷ USD và thu nhập trên mỗi cổ phiếu là 1,17 USD.

Phi điểu & Quái thú

Trong quý 4 năm ngoái, số người trả tiền để bay trên các khoang có giá cao hơn như hạng nhất hoặc hạng phổ thông cao cấp của Delta Air Lines cũng đạt mức cao kỷ lục, khiến doanh thu từ khoang cao cấp tăng lên 15% trong giai đoạn này, cao hơn mức tăng trưởng doanh thu của tầng lớp kinh tế tiêu chuẩn là 10%.

Trước sự cố cửa khẩn cấp của máy bay Boeing 737 MAX 9 thuộc sở hữu của Alaska Airlines bị vỡ giữa không trung, Delta Air Lines tuyên bố rằng họ không có máy bay 737 MAX 9 trong đội bay của mình. Tuy nhiên, Chủ tịch Delta Glen Hauenstein cho biết khi công bố kết quả rằng Delta đã nhận thấy lượng đặt chỗ tại khu vực Seattle, nơi đặt trụ sở chính của Alaska Airlines, sau vụ việc đã tăng nhẹ.

1956年，雅诗兰黛夫人以敢为人先的精神研制出世界上第一瓶“天价面霜”，革命性地首创奢华护肤理念。传奇沿袭至今，品牌将夫人的创新与突破造就为世家底蕴不竭的生命力，深耕色提因™逆龄科技领域超过15年，获得39项全球专利，并发表20多篇研究著作，以持续精研成就至臻传奇。活动当晚，雅诗兰黛作为世家传承的缔造者与先行者，以盛情邀请众多锐意创新的精英女性代表赴约雅诗兰黛白金‘逆龄世家之夜’，讲述创新与突破的故事，共话逆龄之美。

黛露可作为新晋品牌，在2023瑞丽美妆大赏中荣获“年度不沾杯持色唇泥”称号，针对目前市面上唇泥沾杯这一顽固痛点，黛露可交出了自己满意的答卷，不沾杯效果直接拉高一个层级，对比其他唇泥，黛露可做到近乎95%的不沾杯。

天然植愈力 尽享‘油’养

玫瑰是AERIN雅芮创始人兼创意总监艾琳·兰黛（Aerin Lauder）最喜欢的花，在她的眼中“玫瑰以繁多的品种和丰富的意蕴完美契合不同心境与季节。一朵花的绽放意味着一段焕新之旅的启程和伴随而来的喜悦。“她不仅钟意于玫瑰的香气，更喜爱它的丰富内涵。玫瑰于她而言，象征着友谊、爱情和多样化的女性特质。不同花期不同状态之下的玫瑰，亦如性格迥异的女性，独一无二且耐人寻味。值此浪漫冬日，AERIN雅芮将艾琳·兰黛对玫瑰的挚爱凝结为玫瑰红香，以格拉斯玫瑰·花悦香氛、格拉斯玫瑰香精香氛、格拉斯玫瑰·馥郁香氛与‘格拉斯千叶玫瑰香精’礼盒构建醇红玫瑰秘境，装点独一无二的璀璨节日季。

111SKIN是来自英国的贵妇级护肤品牌，由知名整形与重建外科医生YannisAlexandrides创立，旗下产品黑钻凝时系列以其卓越的抗老效果和高品质而备受全球用户赞誉。源于对活性成分鲜活封存技术的不懈探索，111SKIN黑钻系列使用业内先锋级钻石微粒传导科技，通过高效封存产品中的高浓度活性成分，并精准运送至肌肤深层，确保这些成分能发挥出最大活性，从内而外帮助肌肤解决老化问题，令肌肤绽放明亮光彩！

Delta Airlines cũng tuyên bố rằng họ thực sự đã đặt hàng chục máy bay 737 Max 10 từ Boeing. Tuy nhiên, mẫu máy bay này vẫn chưa được FAA chứng nhận. Cũng không rõ liệu sự cố ở Alaska có làm trì hoãn thêm việc chứng nhận máy bay Max 10 hay không..

Chín nhà phân tích tại Tipranks dường như vẫn khá lạc quan về cổ phiếu của Delta Air Lines, và tất cả đều đưa ra xếp hạng "nên mua" cho cổ phiếu này và mục tiêu giá trung bình một năm là 55,00 USD.