Dữ liệu cho thấy từ năm 2016 đến năm 2019 trước khi xảy ra dịch COVID-19, Công ty Du thuyền Nansha Quảng Châu đã khai thác tổng cộng 414 chuyến và đón gần 1,666 triệu hành khách đi tàu. Số lượng khách du lịch đứng thứ ba cả nước trong 4 năm liên tiếp (trước đó). hoạt động của cảng nhà, tạm thời là bến đón tàu du lịch), điều đó cũng có nghĩa là sự phát triển của ngành du lịch biển Quảng Châu đã đi vào tầm cao đầu tiên trong cả nước nhờ “đến từ phía sau”. Với việc chính thức khai trương Cảng nhà du thuyền quốc tế Nansha vào ngày 25 tháng 6 năm naythủ dâm, Nansha Cruises đã trở lại vạch xuất phát cho cuộc cạnh tranh du thuyền sau đại dịch và trở thành trục mới quan trọng cho sự phục hồi của thị trường du lịch Nam Trung Quốc.

Hiện tại, cảng nhà Nam Sa cũng đang liên lạc với một loạt công ty như Blue Dream Cruises, China Cruises và Resorts Cruises, tận dụng lợi thế của Quảng Châu về nguồn hành khách đi tàu, vị trí, phần cứng, v.v. để tăng cường nỗ lực tiếp thị, thu hút các công ty du lịch sử dụng Quảng Châu Nansha làm cảng nhà cho các hoạt động bình thường. Đồng thời, các cơ quan kiểm tra biên giới sẽ hỗ trợ hơn nữa việc phát triển các tuyến du lịch Nam Sa, bao gồm thực hiện chính sách thí điểm cho các tuyến du lịch thuận tiện do Trung Quốc tài trợ và hỗ trợ phát triển các sản phẩm du lịch "du lịch tĩnh"thủ dâm, có thể được phép đăng ký trong các chuyến tàu quốc tế. Khách du lịch Trung Quốc và nước ngoài có thể lên tàu với giấy tờ tùy thân hợp lệ để trải nghiệm hành trình, làm phong phú thêm sản phẩm du lịch tàu biển quốc tế và giúp tạo điểm nhấn mới cho du lịch tàu biển quốc tế. Ngoài ra, cảng nhà Nansha cũng nỗ lực sử dụng phương tiện giao thông đường sắt cao tốc thuận tiện để mở rộng nguồn khách du lịch từ các thành phố và khu vực dọc tuyến, đồng thời thu hút cư dân các thành phố nội địa xung quanh đến Nansha để du lịch tàu biển bằng đường sắt cao tốc. và máy bay.

Ba cảng nhà Quảng Châuthủ dâm, Thâm Quyến và Hồng Kông có thể bổ sung lợi thế cho nhau

"Hiện nay, ngành du lịch biển ở Quảng Đông đã cho thấy một động lực phát triển nhanh chóng và tốt. Vùng Vịnh sẽ trở thành điểm nóng cho làn sóng du lịch tàu biển thứ hai của Trung Quốc “Một quan chức của Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Quảng Châu cho biết hiện có ba cảng du lịch tại Khu vực Vịnh Lớn: Quảng Châu. , Thâm Quyến và Hồng Kông. Ba cảng quê hương bổ sung lợi thế cho nhau và hợp tác phát triển, có thể được xây dựng thành một nhóm cảng phục vụ các chuyến du ngoạn trong Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao. Ví dụ, trên cơ sở phát triển phối hợp, các nhóm khách hàng được phân khúc và tập trung theo vị trí địa lý và vị trí của họ. Được biết, ba cảng nhà du lịch lớn ở Vùng Vịnh đã dần hình thành các “nhóm khách hàng” khác nhau. Trong số đó, hành khách đi tàu của Cảng du thuyền quốc tế Nam Sa Quảng Châu chủ yếu đến từ Quảng Châu và các khu đô thị xung quanh đồng bằng sông Châu Giang; Cảng tàu du lịch Shekou Thâm Quyến chủ yếu là cư dân Thâm Quyến, các nhóm kinh doanh và hành khách dọc theo các tuyến đường sắt cao tốc bên ngoài. Thâm Quyến; Bến du thuyền Kai Tak Hồng Kông Người dân đi đường ngắn, đường dài và người dân địa phương mỗi nơi chiếm 1/3.

◆ Phóng viên Fang Junming của Hong Kong Wen Wei Po đưa tin từ Quảng Châu

「原來香港的法律法規基本上都是從這裏誕生的！」參觀香港特區立法會是此次香港研學營行程重頭戲之一，黃依言同學在參觀過程中興奮不已。研學營少年們了解到，作為香港特區的立法機關，立法會的職權包括制定、修改和廢除法律，根據特區政府的提案，審核、通過財政預算等。通過直觀的實地參觀、面對面的交流，少年們對香港有了更深的了解。

國家移民管理局相關負責人介紹thủ dâm，實施上述免簽政策，是國家移民管理局進一步支持海南全面深化高水平開放、服務保障海南自由貿易港建設的最新舉措，對推動海南形成開放層次更高、營商環境更優、輻射作用更強的開放新高地具有重要意義。同時，政策也有利於促進港澳地區經濟發展，推動港澳地區與海南自由貿易港交流交往，更好融入國家發展大局。